| 長所 |
馬力 (うちのは９０年式、規制前45ps。 94年式からの最終型は40ps)
なんていったって現在の新車にはない規制前45psは魅力的！！現行モデルは規制されて40psが限度。このパワーを持ってさえすれば、250ccでは高速走行がきついかなぁと感じている人でも大丈夫だとおもう・・・。東名高速を走ったところ100km/h巡航は余裕でぬうわkm/hまでは軽く加速。まだまだ加速していくだが、自分は免許が大事なのとまあいわゆるビビりで最高速チャレンジはしていません。
いろいろ違うＣＢＲのサイトを見ると、ノーマルでも180km/hまできっちり出るらしいです。う〜んさすがレーサーレプリカ・・。あの頃はホンダさんも頑張っていたなぁと感じます。
もちろん高速だけなく、街乗りでも力を発揮！低速トルクもそれなりにあるのできびきびした走りができます。しかも街 乗りで最も良いと思う点は、あまり良くはないけどすり抜けが容易である事。渋滞時はらくらくすり抜け！50ｃｃスクーター が通れるならＣＢＲもいけちゃいます。
走行性能
前述したパワーもさることながら、CBRはそれだけではないのがすごいところ。やはりフルカウルということで体を風から守ってくれます。これは結構大事なことで、スピードを出すとわかりやすいですが、走りながら少しカウルの外へ手や足を出してみます。そうすると風から守られていることが良くわかります。あっでもあんまりスピードを出した状態ですると風で押されてバランスをくずして危なるかもしれないので気をつけましょう！
それとなんていったって曲がりやすい！車体が軽いせいかがんがん倒せます。やはりバイクは寝かせてなんぼですよね！！ポジションも前傾は前傾ですが、他のＲＲやＳＳなんかよりは、ハンドルは高いし、ステップは低いです。なんかツアラーみたいなポジション。私的には楽です。
収納
これはすごいですよー！！バイクは荷物が収納できないもので、しかもＣＢＲみたいな形のバイクなんてものはさらに何も収納できないと思っていました。しかし！！そんな心配は無用でした。リアの座席の後ろの鍵穴にキーを差込回せば・・・
パカッ
 
と開いて中に物を詰め込めるのです！！これはかなり役立ちます！！カタログスペックでは5.5Ｌ。ここにはもともと車載工具と説明書が入っています。小さくたためばレインウェアが入るので便利ですよ〜。
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